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公司业务为：工程结构健康监测、隧道安全监测、桥梁健康监测、隧道检测、地基与基础检测、主体结构检测、钢结构检测、道路工程检测、路基沉降及变形监测、基坑监测、边坡稳定性评价与监测、铁路养护设计、公路养护设计、桥梁加固设计等。
1．混凝土衬砌常见的质量问题
(1)混凝土开裂，
(2)混凝土强度不够。
(3)衬砌厚度不足。
(4)衬砌表面渗漏水。
(5)衬砌背后充填不密实。
2．衬砌混凝土施工检查
对衬砌混凝土各道施工工序的检查，是防止衬砌出现常见质量问题的有效措施。
1)衬砌外轮廓检查
在防水板铺挂之前，用全站仪直角坐标法或全断面仪极坐标法检测实际轮廓。对侵入衬
砌断面的凸出部分进行处理。
2)基础基坑检查
(1)量测基坑尺寸，应符合设计要求。
(2)检查基坑壁是否稳定，必要时采取加固措施。
(3)浇筑基础前，检查基坑基底，应清除坑内浮渣和积水；对于易软化崩解的岩石基底及
时用砂浆封闭，对于砂、土、泥注意检查基底承载力。
(4)浇筑基础前，检查排水管布设及是否畅通、防水板是否固定密贴。
3)基础基坑检查
(1)检查模板台车刚度。经验表明模板宜采用12mm厚钢板弯制，门架及支撑件要有足
够的刚度。
(2)检查模板台车轮廓尺寸。前后两端外形应尽量一致，最大径向尺寸差不大于Smm，以
免衬砌环向施工缝出现错台。
(3)检查模板台车长度。经验表明台车长度为8-9m为宜，对于曲线隧道还应检算其长
度是否合适。
(4)检查模板台车进料检查窗孔。其布置和数量应满足表 5-5 浇筑混凝土的要求。
(5)检查模板台车就位。用全站仪直角坐标法检查台车按隧道中线和高程就位，主要测
拱顶和两侧最宽处；检查台车抗上浮、抗两侧内缩的加固措施；检查模板支撑件是否张紧。
(6)检查挡头板安装。安装可靠、封堵严实，是否损坏防水板。
4)混凝土浇筑检查
(1)观察角落和钢筋密度大部位的振捣。
(2)观察拱顶部位浇筑。
(3)观察水平施工缝的处理。
5)拆模检查
适宜的拆模时间应根据实际采用的混凝土强度—龄期关系曲线确定，应符合以下要求：
(l)不承受外荷载的拱墙，混凝土强度应达到 SMPa，或拆模时混凝土表面积和棱角不被
损坏并能承受自重。
(2)承受围岩压力较大的拱、墙，封顶和封口混凝土应达到设计强度的100%。
(3)承受围岩压力较小的拱、墙，封顶和封口混凝土应达到设计强度的70%。
中交路桥（河北）工程检测有限公司
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