自杭州萧山机场公路封道一个多月来，市民乘坐公共交通前往机场的出行占比为36%左右。接下来，杭州市运管局准备在班线密度和站点停靠上进行调整，更大程度地便利市民出行。
一是加密班次。计划在汽车南站增密机场专线班次，从原先的1小时一班增密至半小时一班。与此同时，长运还将在6月底投入8辆新车，替换原先运营的车辆，新车的行李空间将更大。待客流平稳后，还会将机场巴士售票系统纳入网上售票系统，到时候乘客可以实现网上购票。二是增设停靠站。针对杭州公交集团从蒋村和朝晖出发的两条机场专线，也将在本月底增设回程停靠点。从机场回蒋村的专线，计划中间设置宋江村停靠站；从机场回朝晖的专线，计划中间设置施家桥停靠站，以及在和平广场的世纪联华附近设置一个停靠站。三是开设短途接驳。公交机场专线计划在城西开设短途接驳，以满足城西众多写字楼、IT公司中不小的往返机场出行需求。初步设想是用接驳车，把乘客送到蒋村的公交机场专线站点。