“便民路”咋修成了“问题路”？
临高交通局：施工单位将进行后续施工，并完成道路整改
投资2800余万元的路通车3个月就出现路肩不实、网裂、坑槽等问题，居民不满。
为方便居民出行去年6月，临高对金牌管委会至多文镇一条乡镇公路进行改建，该道路今年1月初实现功能性通车，3月底，该道路多处路段出现路肩不实、网裂、坑槽等问题。总投资2800余万元的道路修成“问题路”，当地群众对此颇有意见。据悉，该道路尚未完工交付，尚剩余20％的后续工程。对此，业主单位临高县交通局有关负责人称，今年春节后，该局多次以书面及口头形式督促，施工单位湖南对外建设集团有限公司一直不愿派人到场继续施工，并对相关问题进行整改。昨日，记者从临高县交通局获悉，施工单位将派人赶赴现场进行后续施工，并完成道路整改。
路面网裂情况较多
道路通车3个月就出现问题
居民反映：道路通车仅3个月，问题多多
5月底，临高县多文镇居民符先生称，为方便居民出行，去年5月，临高有关部门斥资对连接金牌管委会和多文镇的10余公里长的乡村道路进行改建，今年1月初实现功能性通车，3月底，该道路多处路段就陆续出现网裂、坑槽等问题，开车经过时颠簸难行。
日前，记者前往该条道路，在西线高速公路金牌管委会立交桥200米处，记者发现一处路段连接处出现了一条长30余厘米、宽20余厘米的麻面坑槽，继续前行300米，道路接连出现了4处上述问题。在距离多文镇镇中心不远处，记者在多处路段发现路肩因不实被压坏，路面网裂情况则较常见。
此外，记者看到临高县交通局在路边竖起的公告牌显示，“为改善金牌管委会至多文镇的公路通行条件，定于2013年6月1日至2014年5月30日，对金牌管委会立交桥至多文镇公路进行改建。因采取半封闭施工，特别提醒过往车辆及行人减速慢行并注意安全，因道路改造施工带来的不便希望谅解。”
交通局
道路存在路肩不实、网裂、坑槽等问题
据悉，金牌管委会至多文镇道路改建的业主单位为临高县交通局。负责该道路建设工作的交通局副局长陈建洲称，该道路去年6月正式施工，今年1月初功能性通车，预计6月交付，道路全长不到11公里，总投资2800万余元，施工单位系湖南对外建设集团有限公司，监理单位为云南云通监理公司。截至5月底，实际投入资金达80％，尚剩余路肩、路边沟、道口施工和交通标志、警示牌安装等后续工程，约为总工程量的20％。
陈建洲称，临高县交通局共派驻7名工作人员在现场负责监督、工程技术、施工质量等工作，截至目前发现的问题为沥青路面局部被损坏、局部被冲散，部分路段出现坑槽和网裂的情况。但具体共有多少处，面积有多大，该局尚未统计。
该局局长王儒称，道路的问题类型为路肩不实，部分路段出现了网裂和坑槽等。
总投资2800余万元的道路通车3个月就出现这么多问题，是否存在质量问题？
对此，陈建洲称，金牌管委会至多文镇的道路所出现的问题，必须通过有关部门或资质机构的检测，根据检测报告及结论进行原因分析和认定，由于尚未进行检测，该道路是否存在质量问题，他无法给出结论。
陈建洲告诉记者，今年春节后，施工单位湖南对外建设集团有限公司就再未返回施工现场进行后续工程的施工。今年2月至3月，临高交通局曾多次督促施工单位尽快返回现场施工，但该单位一直未返回，此后，交通局又多次以书面形式致函施工单位，要求就道路出现的问题尽快进行整改，至今仍无果。“我们已经多次督促，如果施工单位还不回来，我们将按照合同约定进行处理，该打官司就打官司。”
施工单位为何迟迟不返回现场继续施工？陈建洲说，金牌管委会至多文镇道路系2010年规划设计，但去年6月才开始施工，时隔2年多，人工费、建筑材料费等已上涨，施工单位出现了经营亏损的情况，因此不愿继续施工。陈建洲称，道路沿线群众盼了多年，终于盼来道路改建，如今道路通车几个月便出现问题，交通局将吸取教训，不打折扣地完成建设任务，真正做到让群众满意。
昨日，记者致电临高县交通局局长王儒，他称，经该局多次督促，施工单位准备派工作人员于近期赶赴现场进行后续施工，并完成道路整改。