获消息，瘦西湖隧道的地面道路、接线道路已全部建成通车。隧道9月份正式通车后，沿线将形成地下、地上同时发挥作用的立体交通，为畅通主城东西向交通、缓解古城和文昌路交通压力发挥巨大作用。
瘦西湖隧道湖东连接线道路，自瘦西湖路东入口至漕河路、史可法路交叉口，为新辟道路，是瘦西湖隧道施工的最后一段地面连接道路，也是隧道连通漕河路及新万福路的主要通道。昨天记者在附近采访时看到，该连接线道路已经竣工通车，上面车来车往，两侧绿化也已到位。连接线道路与瘦西湖路交叉口，还实施了道路渠化，使交通更加顺畅。
湖东隧道出口在道路中央，接线道路为双向六车道，南北两侧分别设有三条快车道和一条慢车道。这样的设置，让漕河路及新万福路与瘦西湖路、瘦西湖隧道的交通互不干扰，通行更加科学高效。
在隧道湖西出口处的杨柳青路和扬子江路交叉口，这里的两条连接线道路已经建成，并投入使用。其形制与湖东设置基本类似：隧道在中间，两侧都设有通道。杨柳青路与扬子江路的道路交叉口，还进行了道路渠化。
据悉，瘦西湖隧道上层由东向西行驶，下层由西向东行驶，上、下层隧道均在维扬路前的杨柳青路接地。其中，主线上层匝道出口接地点距维扬路交叉口约365米，主线下层匝道入口接地点距维扬路交叉口约87米。在扬子江路上，也设置了出入口，在二十四桥宾馆附近。