省道S228被规划升级为国道，林州段改造后将成为国道G234一部分，该段全长53公里，全线规划双向6车道，改造后运送能力将是原有两倍。
在高达30米的崖壁上，青年洞大桥与大山“贴身”而建，工人在崖壁上加固护坡如同悬浮空中；机声隆隆，卢家拐段红旗渠隧道口，卡车、铲车正在紧张作业，要将大山打通……省道S228林州段升级建设工程正在紧张进行。根据《国家公路网规划(2013年—2030年)》,位于林州市境内的省道S228，已被规划升级为国道。这条有着悠久历史的道路自古是通向晋冀的咽喉要道，如今正焕发着新的青春。
凿开太行过车流
6月5日10时许，记者在省道S228卢家拐青年洞大桥施工现场看到，在已经浇筑好的桥基上，部分桥体架设已经完成，在北侧未完工桥墩上，工人和吊车正在紧张作业。正在大桥上施工的工人胡凤至介绍，为了保证大桥早日完工，工人们在离地面几层楼高的地方加紧施工。林州市公路局工作人员刘振军介绍，由于原有道路在山脚下，施工难度很大，所以现在架设的桥梁将作为道路的半幅，原有道路作为道路的一个半幅，在两个半幅分别双向行车，增加道路的输送能力。
6月5日11时许，在卢家拐红旗渠隧道口，一辆重型卡车正将一车废石料拉出洞口。在隧道内100米左右的位置，一台挖掘机正在紧张作业，有大型卡车往来穿梭，将挖出废料运出填埋。记者在林州市公路局了解到，根据《国家公路网规划(2013年—2030年)》，位于林州市境内的省道S228，已被规划升级为国道。为了增强该路段的运输能力，林州市公路局对该路段进行了升级改造，为了克服严酷的自然条件，省道S228林州段在多个地方采取了贴山架桥、开凿隧道等方式拓宽路面。道路改造工程正在如火如荼地全线展开，从露水河一直绵延到漳河南岸。
双向6车道通晋冀 咽喉要道焕发青春
“往西北方向8公里处就是山西省了。”6月5日14时许，记者驱车来到与冀豫交界的白盘大桥时，现场工作人员对记者说。一直以来，省道S228都是豫北地区西北方向通往晋冀的唯一通道，在该道路升级改造成功后，将成为一条通向河北、山西的主要运输干线。“改造后的省道S228将成为通向晋、冀的坦途。”该路段公路工程设计代表刘兴国介绍，此次升级改造的省道S228林州段北起红旗渠络丝潭，途经任村、姚村、南到合涧，全长53公里。升级改造后的省道S228林州段全线规划双向6车道，其中双向4个快车道、2个应急车道，整个路面宽度可达22米。改造后的该路段车辆时速可达每小时80公里，承重能力将达到国家公路一级荷载标准，运送能力将达到原有运送能力的两倍。
据了解，目前该道路的升级改造路基工程已完成90%左右，预计到今年10月底就可以实现全线主体通车。改造后的省道S228林州段将成为国道G234的一部分。
“这条古老的道路焕发了新的青春。”林州市公路局副局长杨林介绍，省道S228前身为新乡至林州市任村镇河口大桥的新河公路，始建于1948年前后，由当时林县人民政府组织群众整修，经过几次改建，逐步成为晋煤入豫、沟通冀豫的主要通道，对豫北经济发展起到了重要的作用。此次对该路段的升级改造是目前为止工程最大的改造，改造后的该线路将更名为国道G234，这一条拥有悠久历史的交通要道，将焕发新的青春，以全新的运送能力为豫北经济注入新的血液。