6月5日，杭州市公布国家公交都市示范城市建设的远期十项建设方案，以进一步推进“公交优先”战略。
一是加强研究。计划扩大、延长错峰限行的范围和时间。
二是健全政策法规。包括建立健全科学合理的公共交通补贴和补偿机制，构建更完善的城市公共交通政策法规体系。
三是完善基础设施建设。根据规划，到2019年底，杭州要形成5条轨道交通运营线路。2018年前，新建5条快速公交线路，同时在绕城周边入口布设17个P+R停车换乘枢纽。此外，到2019年底，主城区将争取实现公交专用道里程占干道里程的30%。
四是实现公交服务提升。到2018年，计划新购买1000辆公交车，更新3030辆公交车，99%的车型选择空调车。到2018年，新开辟线路155条，优化线路300条次。到2019年，新购地铁车辆201列（996辆）。
五是推进公交系统升级。杭州将加快与城市轨道相衔接的市域轨道交通建设，实现外围组团与主城区的“公交同城化”。
六是提升公交管理。杭州将制订公共交通服务质量考核管理办法和标准。
七是构建智慧公交。初步搭建静态的交通信息平台，逐步实现城市停车泊位信息共享和动态发布。
八是改善交通秩序。优化人行横道、信号配时和部分节点交通组织方案等。
九是完善慢行交通系统。计划建“五十九横、六十六纵”的非机动车廊道，总长度约1130公里，延长非机动车的出行距离。
十是建设景区交通示范工程。根据西湖风景区采取交通环保策略和交通容量控制的原则，通过对景区实施区域单双号限行、交通节点改善、组织实施单行线及景区内交通容量与环境容量的双边控制等措施，把西湖景区建设成为全国低碳交通运输体系和低碳城市的示范区。