记者从市城乡建设委员会获悉，省内首个轨道市政工程质量检测鉴定中心通过资质认定，落户青岛。地铁建设过程中的材料质量、结构安全等都将从源头上把关。同时，还可以对桥梁、道路等的耐久性进行检测，未雨绸缪保证市政工程的使用寿命。
15日，记者获悉，山东省质量技术监督局对青岛轨道市政工程质量检测鉴定中心进行了资质认定现场评审，确认58类产品(项目)的418个项目(参数)通过资质认定，并向市政检测中心颁发了资质认定证书。据了解，这是省内首个能够对轨道工程进行质量检测鉴定的检测机构，检测能力涵盖了道路、桥梁、地铁等工程从原材料到主体结构的绝大多数检测项目。
在地铁工程质量检测方面，通过诸如裂缝测量仪、数显回弹仪、钢筋锈蚀检测仪、基桩及混凝土结构便携式检测设备等，给地铁的材料质量和结构安全把关。青岛轨道市政工程质量检测鉴定中心负责人李强告诉记者，等地铁建设从土建进入到装修阶段后，还将对防水涂料、电器等装饰材料进行把关。
在道路质量检测方面，该检测中心从路基、基层、路面三个结构层面展开检测。尤其是在路面平整性检测上，引进了55万元的多功能激光路面测试仪，路面平整还是坑洼有了更严格的检测。李强介绍，过去测道路的平整主要依靠三米直尺，随机选择几段路面，人工测量，由于仪器粗陋测量误差较大，随着使用年限的增加，这些小误差会越变越大，最后道路会越来越颠簸，从而影响驾驶的舒适度和安全性。而采用激光测试仪后，可以准确地测量道路的平整度、车辙以及构造深度。
此外，据了解，对市政工程耐久性的检测，是一个重要的进步。李强介绍，过去在市政工程的检测中，注重的是混凝土强度，对于耐用性考虑得不是很多。在沿海城市中，影响钢筋混凝土结构建筑使用寿命的主要就是海水或者雾气中的氯离子，它对钢筋有很强的腐蚀性。目前中心新购置了混凝土耐久性能检测设备，检测混凝土中氯离子的含量，一旦检测到混凝土中氯含量多了或者扩散快了，就采取预防或防护措施，更好地保证市政工程的使用寿命。