7月29日，记者在哈齐客运专线齐齐哈尔铺轨现场看到，中铁十六局集团建设大军已经完成齐齐哈尔市昂昂溪区红旗营站地段左线长轨铺设任务。中铁十六局集团铁运公司副总经理兼哈齐客专铺轨项目部经理王彦英欣喜地告诉记者，目前哈齐客运专线齐齐哈尔市区域左线长轨铺设完毕，广大建设者克服高温天气带来的不利影响，从红旗营站向大庆方向铺轨近10公里。
连接省会哈尔滨到黑龙江省第二大城市齐齐哈尔之间的哈齐客运专线，是国家“十二五”规划的重点工程。自2009年7月开工建设以来，广大建设者克服高寒地区等多种不利因素，目前已经进入全面铺轨阶段，整个工程预计10月1日达到联调联试，2015年建成通车。
客运专线向哈尔滨方向正式铺轨
7月10日10时30分，随着哈尔滨铁路局副局长徐建军一声令下，挂着大红花的铺轨机牵引着500米长钢轨稳稳落入无砟轨道板扣件槽中，标志着哈齐客运专线从齐齐哈尔南站向哈尔滨方向正式铺轨。
哈齐客运专线是我国高寒地区建设的第一条城际客运专线，全长286公里，轨道铺设采用人工配合机械作业方式，所铺长轨每根长500米，全部为无缝线路，以确保车辆安全稳定运行。
面对工期紧、任务重，临近有线下交叉多，桥梁比重大，配轨难度大，钢轨损耗大等压力，担负北线铺轨任务的中铁建十六局集团铁运公司哈齐客专铺轨项目部严格按照工期节点组织施工，克服天气严寒、人员紧张、施工运料与运轨相互干扰、与地方铁路协调组织等困难，抢在2013年入冬之前建好存轨基地，安装龙门吊32台，贮存500米长轨260多公里。
齐齐哈尔南站站场工程建设正酣
由中铁二十三局二公司承建的哈齐客运专线齐齐哈尔南站站场，位于齐齐哈尔市龙沙区三合村。在齐南站场建筑施工现场，500多人、几十辆大型设备紧张施工作业，广大工程技术人员进行昼夜施工，以期顺利完成工期目标。
哈齐客运专线齐齐哈尔南站站场距齐齐哈尔火车站约6.5公里，分为“高速场”和“普速场”。其中高速场为5个站台9线，单个站台长为450米；普速场为预留2个站台3线。
目前已相继完成土石方、齐南旅客地道、站台墙、涵洞、站场排水槽等多项建设任务，尽快完成1、2、3站台到发线的铺轨，以满足10月1日达到联调联试状态的工期要求。
按照工程建设总体安排，齐齐哈尔南站站房10月31日完成。目前，站房主体结构已完成86%，天桥工程现已全部完成钢立柱，雨棚工程已完成30%，高架车道工程已完成30%，地道及站台面装修计划10月31日完成。
齐泰特大桥桥面铺设进展顺利
哈齐客运专线齐泰特大桥是目前齐齐哈尔境内最长的铁路桥，是哈齐铁路客运专线的重要控制工程。特大桥线下工程有75%的部分要穿越湿地、沼泽、水库和苇塘等水位高、流沙大、地质条件差、地质状况变化大的位置，严重影响桩基施工和承台施工的进行。工程技术人员克服困难，抢抓工期，大桥自2010年开工建设以来，由中铁二十三局一公司承建的桩基、承台、墩台等线下工程已全部施工完毕。
2014年4月复工后，广大建设者们开始对双线全长36876米的桥面进行轨道板铺设工作，目前轨道板铺设工作正在全面推进。