4月24日至28日，福建省交通质监局领导带领局有关部门赴三明、漳州、厦门、莆田等地市检查公路工程建设项目质量安全工作，与设区市交通建设管理部门、质监机构、项目参建单位等进行座谈。本次共对3个高速公路项目、2个普通公路项目进行质量安全督查，签发了整改通知书1份，责令局部停工1处、1家施工单位列入福建省交通质监局第二季度重点督查对象。督查发现：今年陆续复工的工程项目精细化施工水平下降，比较突出的有T梁个别负弯矩预应力管道安装不准确、伸缩缝预埋筋、防撞栏预埋筋安装不准确等问题；新进场工人的技术交底、安全交底工作落实不到位；部分标段的架桥机未严格按标准配备配件，枕木尺寸、数量不足、叠放未使用码钉，限位装置不齐全；架桥机移位、就位等存在较多问题，未落实领导带班制度；部分桥梁的桥下防护棚搭设不规范等质量安全问题。
针对发现的主要问题，检查组要求：一、建泰高速公路各参建单位加强桥梁吊装作业的现场管理，对架桥机、龙门吊、运梁等进行一次专项检查，消除安全隐患；二、莆田辉煌大桥项目参建单位增加管理人员，加强现场质量控制和安全管理，确保项目工程质量和安全，莆田市交通质监机构主动服务、及时完成相应的监督、检测工作任务；三、近期复工的工程项目要强化新进场工人的技术交底、安全交底工作；四、三明建泰高速公路项目率先全面采用预应力智能张技术，取得了很好的效果和经验，应在全省公路建设中加以推广应用。
针对厦成高速公路厦门段A2合同段现浇箱梁支架采用已被禁令使用的门式钢管支架作为现浇支架，经福建省交通质监局三次督查和全省通报才于近期返工整改的问题，今后福建省交通质监局要对重大问题的整改工作应跟踪到位，一抓到底，对拒不整改的单位要加大处理力度。