8月10日，记者从中铁一局大连地铁2号线铺轨项目部了解到，8月6日，大连地铁2号线一期工程右线实现短轨贯通，计划于8月底实现2号线一期工程左线短轨贯通，这意味着2号线一期工程还有10余天就可实现全线短轨贯通。在"轨通"后，还将进行"电通"、"车通"两大环节，年底大连地铁1、2号线一期工程将实现试运行。
2号线一期工程右线短轨贯通
8月6日20时许，随着马栏广场站最后一节25米轨排下洞并对接完成，大连地铁2号线一期工程实现右线短轨贯通。"所谓短轨连通，表示已经初步达到线路测试的要求。"中铁一局大连地铁2号线轨道工程项目部党工委副书记车彦海说，根据设计，每条铁轨长度为25米，在没有焊接前，铺设完成的轨道仍只是短轨，当焊接完成后，铁轨就变成了一整根，没有接缝牢牢地固定在轨道上，不会出现热胀冷缩的现象。
大连地铁有限公司授权中铁一局集团2号线轨道项目部负责全线轨行区管理工作，各施工单位交叉作业频繁，需合理安排轨道车施工调度命令以保证行车安全。为保证施工顺利进行，地铁公司定期召开施工单位协调会议，补充细化轨行区管理工作并下发相关文件。
按地铁公司要求，在保证轨道铺装施工任务的同时，项目部必须全力保证供电、机电、风水电及相关设备安装单位的物料运输，科学合理的轨行区管理办法成为洞内施工能够顺利进行的有效保障。
还有10余天将实现全线短轨贯通
地铁2号线是大连市第一条地铁线，其轨道铺装工程起自海之韵，终至南关岭，线路全长36.56公里，全线均为地下段，共设28座车站，1座车辆段。
如果将区间建设比喻为地铁"外套"的话，那么轨道相当于地铁的"大腿"。为保证后续施工高效、有序进行，7月初，项目部组织全员召开了短轨通动员大会。项目部针对剩余工程量的相关制约因素进行了详细分析，从安全质量、进度控制、轨行区管理等方面做了科学合理的安排部署，有效组织项目资源，以保证节点工期实现。
如今，2号线一期工程的"右腿"已经成形。目前，铺轨进度每日达到100米，随后，项目部将按照大连地铁有限公司工期要求，于8月底前实现左线短轨贯通，达到全线短轨通目标，计划于9月中旬实现全线短轨焊接完成，即长轨通。
根据地铁工程进展的计划，8月底，大连地铁1、2号线一期工程将实现"轨通"，随后将进入"电通"、"车通"两大环节，年底实现试运行。