近日，记者从相关部门获悉，合（肥）武（汉）高速铁路绿化提升座谈会召开，合武高铁绿化提升工程即将组织实施。2015年金安区、示范园区完成境内22公里合武高铁绿化提升任务、裕安区完成六安火车站以西10公里合武高铁森林长廊建设。
据悉，2015年，金安区、示范园区完成境内22公里合武高铁绿化提升任务，裕安区完成六安火车站以西10公里合武高铁森林长廊建设。铁路两侧林带宽度，为护栏外各50米。苗木方面，由区、镇、乡政府实施的，统一选用杨树苗木；绿化企业承包的应选用高杆大乔木树种。造林密度要达到每亩110株以上，林相要整齐。沿路应建林带的厂区要按标准组织造林，沿路村庄要见缝插绿、栽足栽满。工程计划2014年10月底完成规划设计，12月底完成土地租赁、整地挖穴，2015年3月底，完成植树造林，4月份组织检查验收和考评工作。
据介绍，合武高铁绿化提升是加快推进“三线三边一点一地”绿化提升工程的重要内容，是建设森林长廊、推进森林增长工程的重点任务。近年来，合武高铁沿线投入组织实施的森林长廊工程建设，取得了一定成效。不过，由于铁道沿线境况复杂、路面与两侧高差较大，森林长廊建设难度较大。目前，金安区、示范园区路段林带建设苗木参差不齐、断带较多，森林长廊景观效果较差；裕安区路段尚未启动合武高铁森林长廊建设。因此，金安区、裕安区、示范园区和高铁沿线各镇乡须统一思想，提高认识，集中力量，集中时间，迅速组织实施合武高铁绿化提升工程。