8月25日9时30分，吉林市雾凇大桥正式通车。通车后的雾凇大桥与雾凇高架桥连接，车辆及行人可从松花江东岸经行大桥到解放北路，快速进入吉林市区，结束了吉林市没有横贯东西方向快速路的历史。
据了解，雾凇大桥为双塔自锚式混凝土悬索桥，主跨长150米，两边跨各为68米，两锚跨各为35米，主塔高55.5米。雾凇大桥路面设置双向6条机动车道，两侧各设有高于机动车道的人行道。机动车道区分大小车道，小车道宽3.2米，大车道宽3.5米。从松江东路进出雾凇大桥两侧的匝道均宽6.5米，设4米机动车道，2.5米的紧急避让车道。
据了解，从8月初起，雾凇大桥就进入了细致的收尾工作。特别是在进行雾凇大桥的伸缩缝施工时，由于放置在大桥伸缩缝的每个钢板上平均有600余个直径2厘米左右的螺丝。这些螺丝被固定后，或多或少都会比钢板高出一小段。为了确保每个螺丝都能严丝合缝地和钢板结合，焊工要用切割工具将螺丝多出来的部分切割下来。随后，迅速将螺丝周围的杂质清理干净；另一名焊工紧随其后，将每个螺丝堵头的位置用焊枪焊死，防止氧化。为防止螺丝被腐蚀，现场施工人员还要向每个螺丝所在的小槽里面注入黏稠的沥青。一名工人一天最快只能处理完成两个钢板的施工任务。
为了保证大桥通行安全，8月23日，来自哈工大的专业检测人员对大桥进行了荷载试验。12辆大型翻斗车满载35吨沙子，一字排开，时速60公里，到达雾凇大桥主塔附近。同时，98根吊索的受力情况也在专业仪器的检测下时时进行记录。荷载试验直至24日凌晨3时全部顺利结束。
竣工通车后的雾凇大桥与雾凇高架桥连接，车辆及行人可从松花江东岸经行大桥到解放北路，快速进入市区。雾凇大桥也将与雾凇高架桥、雾凇中路、雾凇西路共同成为贯通吉林市东西方向非常重要的城市交通主干道，也是吉林市首条城市快速路。
吉林雾凇大桥，位于吉林市雾凇东路东侧，西起松江东路，东至滨江东路，将与雾凇高架路连接，成为一条贯通吉林市东西的交通主干道。该桥于2009年7月30日开工，预计2011年9月30日竣工。雾凇大桥长899米，宽度为32米，主桥长356米，引桥长543米，引道长96米。在设计工艺上该桥被称为自锚式悬索桥，这种自锚式悬索桥具有承重合理、外形美观等优点。雾凇大桥这样的桥型在整条松花江上是第一座。大桥建成后，将进一步丰富吉林市的桥梁文化。