近日，新建和顺至邢台（小康庄）铁路项目的可行性研究报告获国家发改委批准，多丰铁路复线（多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段增建第二线及电气化工程）项目核准报告获得国家发改委批复。这两个项目均为2014年国家重点推进的铁路项目。加上此前已获批的曹妃甸铁路扩能、蓝张铁路，2014年以来，河北省已有4个铁路项目获国家批复。
新建和顺至邢台（小康庄）铁路项目线路西起阳涉铁路和顺县站，东与京广铁路邢台站相连，并在邢台小康庄与该线邯黄铁路贯通，正线全长134.6公里，总投资66.4亿元。该线路完善了区域路网格局，增加了区域路网运输组织的灵活性，成为山西中南部最便捷的出海通道，对地方经济发展，保障邢台地区及邯黄沿线煤炭供给具有重要意义。
多丰铁路复线项目起于内蒙古自治区锡林郭勒盟多伦，终于河北省丰宁张唐铁路塔黄旗站，线路全长145公里，河北省境内116.323公里，项目总投资66亿元。该线对于开辟蒙东煤炭下海通道，保障东南沿海地区能源供给，进一步拓展津冀沿海港口群腹地空间，具有非常重要的意义。该线路设计运量为：开行客车10对/日，货运10000万吨/年。设计建设工期为4年。