11月17日，武汉市政府常务会议原则通过《武汉市轨道交通线网规划修编（2014-2049年）》。历时一年半编制，武汉未来轨道交通线网的总体格局方案亮相：“一环+十射”。
线网规划是交通体系的顶层宏观规划，此前该市已编制了两轮线网规划。据介绍，此次武汉市新一轮轨道交通规划，长视距谋划到2049年，与高铁、城铁、1+6新城规划等相互衔接。
该规划根据三镇空间布局和客流需求，构建“环+放射”（目前规划一环十射）、四网合一（即高铁网、城铁网、主城地铁网、新城轨道网）的轨道交通线网新格局。2020年在既有7条线的基础上新增10条线（段）、建成总共约400公里的轨道网；2049年建成25条线路,总长1045公里, 日客流达到2358万人次，公共交通出行比例达60.5%。
新轨道线网建成后，市区线网密度与北上广等一线城市基本持平，武汉市民可实现“30分钟到达中心城、60分钟穿城、2小时直达中部城市群”。
解读
比原规划增加108公里
目前，武汉市已运营和正在建设的轨道交通共有7条，其中1号线、2号线一期、4号线一期已经运营，2014年年底4号线二期通车，正在建设3、6、7、8号线。
2013年，武汉市轨道交通线网规划方案提出，到2020年轨道基础线网总长度达292公里。此次修编规划提出2020年在既有7条线的基础上新增10条线（段）,建成约400公里的轨道网。与之前方案相比，轨道线路增加了108公里，主要新增或延长了部分线路。