据福州火车站消息，12月10日起铁路总公司将实行新运行图，新运行图对福州站及福州南站的部分车次和沿途停靠站进行了微调。
按照新运行图，福州站共开行列车70.5对，其中始发69.5对、经停1对。其中，始发列车：普速列车19对，温福线动车组5对，福厦线动车组15对，昌福线动车组13对，福州龙岩间动车11对（含漳州1对），厦深动车1对，高峰线动车组5.5对。福州南站共开行列车68.5对，其中始发终到动车17.5对(温福线5对、厦深线10对、福厦2对、假日线0.5对），经停动车51对(温福线经停30趟、厦深线经停9趟、福厦线经停28趟、龙厦线经停12趟、至福州站23趟）。
值得注意的是，本次新运行图变化具有以下亮点：
厦门首开长春方向列车。新增厦门高崎至长春间Z104/1、Z102/3次直达列车1对，经由京哈、津山、津霸、京九、昌九城际、昌福、永莆、杭深线运行。这是厦门首趟开往长春方向的直通旅客列车，厦门高崎—长春运行时间为26小时45分钟，长春—厦门高崎运行时间为27小时37分钟，沿途共停靠15个车站。
福建首次开行去往内蒙古大草原的列车。福州至西安方向的K1316/7、K1315/8次列车将延伸运行至呼和浩特，福建首次拥有直通内蒙古大草原的列车，该趟列车经由昌福、京九、武九、京广、漯宝、焦柳、陇海、包西、集包等线运行，沿途停靠尤溪、三明北、南昌、武昌、驻马店、洛阳、西安、米脂、榆林、包头等车站，沿途共停靠39个车站，福州—呼和浩特东运行时间为42小时58分钟，沿途共停靠35个车站，呼和浩特东—福州运行时间为44小时53分钟，沿途共停靠37个车站。
新增至深圳北列车。新增2对直通动车组具体为：福州南—深圳北D671/2次1对、厦门北—深圳北D673/4次1对，两对新增动车经由杭深线运行，票价与目前开行福州南—深圳北的动车组票价相同。上海虹桥至福州南D3107次、杭州东至福州南D3111次延长深圳北。福州——厦门北D6227、D6231次不再经停福州南站。
此外，福州至长沙K1682次列车停运，三明北至北京的T91/2次特快旅客列车提升等级为直达列车，车次改为Z71/2次。
需要提醒市民的是，由于“12·10”实行新运行图的影响，部分列车运行路线也进行了微调，沿途停靠站也相对应有一定的变化，广大旅客在出行前，请注意新运行图的变化，届时可登录12306网站或关注福州火车站官方微博查询，尽量不要凭原来的记忆去购票，以免耽误行程。