近日，交通运输部发布《中国农村公路发展十年》白皮书，概述了我国农村公路十年发展的里程。
2003年，根据中央“三农”工作的部署和要求，交通部党组提出“修好农村路，服务城镇化，让农民兄弟走上沥青路和水泥路”的发展目标，启动了新中国成立以来规模最大的农村公路建设。经过十年发展，农村交通面貌发生了历史性变化，广大农民群众“出行难”问题得到有效缓解。
截至2013年年底，全国农村公路总里程达到378.5万公里。99.97％的乡镇和99.70％的建制村通了公路，其中97.8％的乡镇和89.0％的建制村的公路是沥青路、水泥路。全国98.6％的乡镇和92.8％的建制村通了客运班车，农村客运站总数达到24.6万个，客运班线数量9.6万条，平均日发车班次117万次。
与此同时，农村公路的养护质量也得到提升。到2013年年底，我国99.7％的县道、98.7％的乡道和96.1％的村道实现了有路必养。据2013年农村公路技术状况评定，优良率达到60.18％。
为提高农村公路的安全水平，交通运输部还实施了危桥改造和安全保障工程，农村公路危桥数量不断下降。2013年年底，全国农村公路危桥为8.0万座、223.5万延米，比2007年减少1.0万座、34.6万延米。