12月1日，新华社就高速公路收费问题提出质疑，报道提及广深高速利润太大，累计收费已远超投资总额。羊城晚报记者就此采访广东省交通厅，有关负责人表示，广深高速有部分收入用于新高速项目的建设。广东省交通集团回应称，广深高速一直依法经营，按规收费。
记者了解到，相关报道并非首次引起舆论关注，而人大代表关于广深高速降低收费的建议，在今年广东省两会上已是第12次出现。当时广深高速公路管理方广东省交通集团对此已作出回应，在对人大代表提议表示理解的同时，提到会严格执行政府确定的收费标准，同时指明，广深高速属于经营性质道路，当时省政府与合资企业签订了30年的合约，收费将持续至2027年6月30日。
广东省交通集团有关负责人昨日答复记者时再次表示，广深高速一直“依法经营，按规收费”。2012年，广东将高速路收费费率全部统一为四车道0 .45元/车·公里，六车道以上0.60元/车·公里，而一至五类车收费系数统一为1、1.5、2、3、3.5。广深高速及其他一些收费标准偏高的公路均已照此下调了收费系数。