酝酿20多年的金台铁路预计10月正式开工建设。磐安县的将军岭隧道将成为金台铁路第一批开工建设的项目之一。
作为山区县，交通运输问题是制约磐安发展的重要因素之一，金台铁路的建成，不仅结束了磐安不通火车的历史，也将成为磐安发展的助推器。
金台铁路整个工期预计三年半。规划的金台铁路起点为金温线永康南站（石柱车站），经丽水市缙云县壶镇（设壶镇站）折向北，至磐安县冷水镇设磐安站，再经台州市仙居县、临海市、黄岩区，东至椒江区，在台州市区北部（椒北）与甬台温铁路接轨，再向东延伸至头门岛港区陆上基地，横贯浙江省东中部。
金台铁路全长157公里，单线投资约102亿元，设计时速160公里。
据预测，2020年台州-金华的始发终达列车分别为9对，2030年为14对。
金台铁路全线设15个站，其中新建12个。