9月24日，记者从铁路部门获悉，作为郑合高铁新建部分，郑州至周口至阜阳铁路的《环境影响报告书》已出炉，确定郑阜铁路2016年12月开工，2020年12月完工，总投资约431亿元。
郑州至周口至阜阳铁路作为郑合高铁的新建部分，起自郑州南站，经由郑州、开封（尉氏县）、许昌、周口，抵达阜阳，新建线路长276.264公里。目前已确定全线共设车站11座，河南省境内8座，分别为郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、项城北站和沈丘北站。安徽省境内车站3座，分别为界首南站、临泉站和阜阳西站。根据规划，郑州南站、阜阳西站为主要客运站，其他为一般中间站。该铁路线由郑州南站引出，在阜阳接拟建的商合杭高速铁路至合肥。
据了解，郑合铁路作为河南省“米”字形铁路网规划的组成部分，衔接了京广客专、郑西客专、商合杭铁路，是西北、华北中西部与华东地区又一条快捷的客运通道；作为中原区域路网的重要补充，与商合杭铁路共同承担西北、华北中西部与华东地区旅客交流。此铁路线建成，将实现沿线地区至省会城市 “一小时通达”。