记者15日获悉，截至目前，厦门地铁1号线全线24个车站中，18个车站已完成主体结构施工，预计2017年年底有望实现试运营。
1号线
主体结构已完成83%
记者昨日从厦门轨道交通集团了解到，2016年地铁工程投资计划将突破100亿元。
截至5月底，地铁1号线已完成投资20.14亿元，约占年度计划投资42亿元的48%；全线共24个车站，已完成18个车站（含厦门北站）主体结构施工，剩余镇海路、中山公园、将军祠、文灶、园博苑、集美中心站继续展开土方及主体结构施工。
全线26个盾构区间贯通17个；24个暗挖隧道区间贯通11个；6个明挖段贯通1个；主体结构累计完成83%，路基桥梁段全部完成全线区间贯通39km，占总量45.4km的86%。
2号线
海沧大道站主体完工
地铁2号线累计完成投资46.45亿元，占总投资14.6%。全线32个车站中，目前海沧大道站已完成主体结构施工，5个车站开展基坑开挖及主体结构施工，10个车站开展围护结构，10个车站正在进行绿化迁移、交通疏解、管线迁改。32个车站围护结构完成23%，土方开挖完成6.8%。
全线26个盾构区间（开工了1个区间，海东区间），单洞目前掘进0.75km，占盾构区间总长的1%。全线11个暗挖矿山区间（开工了6个区间），矿山法区间单洞累计掘进10m。
另据了解，到2020年，厦门将建成地铁1、2、3、4号线，长约148公里，形成地铁交通主干网。
