记者16日获悉,国家发改委日前批复了新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段可行性研究报告。
根据批复,此次线路起自福建省三明市宁化县,经清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安,终至福厦铁路泉州站,正线长约302公里。
项目总投资273.4亿元,其中工程投资271.4亿元,机车车辆购置费2亿元。
兴泉铁路 是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路。由京九线兴国站引出,经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城,福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田,再经德化、永春、安溪、南安等市县,终至泉州市,正线全长495.867公里。
兴泉铁路是江西省兴国县至福建省泉州市的国家I级铁路,是蒙华铁路的东延线,西起赣州市兴国县,由京九线兴国站引出向东经于都、宁都、石城,然后进入福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田,在永安与鹰厦铁路相交,再经德化、永春、安溪、南安等市县,终至泉州市,正线全长495.867公里。该铁路设计等级为国铁I级,功能定位为国铁I级单线电气化铁路,客货共线,设计旅客列车行车速度160km/h,2016年开工。
兴泉铁路是开发沿线资源、服务革命老区的重要铁路干线,是打通泉州港通往内陆铁路货运的重要方式,对促进赣南等原中央苏区经济发展起到至关重要的作用。兴泉铁路将结束宁都、石城县没有铁路的历史。