9日从南宁铁路局获悉，当天上午，一列乳白色的CRH2A型动车组驶入南昆客专百色至昆明段，至此，计划年度开通的该段线路正式进入联调联试阶段，南昆客专全线开通也进入倒计时。届时，柳州至昆明的时间将减少10小时以上，一旦南昆客专延长至柳州，市民即可乘动车五六小时直“飞”春城昆明。
目前，柳州到昆明的直达列车仅有T381次，耗时长达18小时33分，直达航班每日一班，仅需1个半小时。南昆客专开通后，想去云南走亲访友或旅游的市民，近期可选择的最便捷转乘方式为乘坐动车前往首府转乘。2018年，柳南高速改扩建和柳州经合山至南宁高速通车后，市民即可实现2小时高速自驾前往首府转乘。
据了解，概算总投资899.2亿元的南昆客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要干线铁路，是广西、云南两省区之间的首条高铁，也是连接西南贫困地区的新干线铁路。南昆客运专线2009年12月开工建设，正线全长710公里，设计最高时速为250公里/时，共设南宁、南宁西、隆安东、平果、田东北、田阳、百色、阳圩、者桑、富宁、白腊寨、广南、珠琳、普者黑、腻革龙、弥勒东、弥勒、石林阿诗玛、阳宗、昆明南共20个车站。2015年年底，南宁至百色段已开通。
9日开始联调联试的百色至昆明段486公里，将分阶段进行调试，分为百色至普者黑、普者黑至昆明南两段，预计将用时3个月。联调联试期间，铁路部门将开行普速、高速两种综合检测列车，对南昆客专各类系统、各项设备进行全方位调试，确保各项指标达到开通运营要求。
