“十二五”期间,安徽完成交通基础设施建设投资2750亿元以上,相当于“十五”和“十一五”10年投资总和的1.5倍。全省铁路通车里程从2800多公里延伸至4100多公里(近1/3为高速铁路,先后建成京沪、合福、宁安高铁等铁路项目,新增通车里程1300多公里。)
干线铁路覆盖全省所有省辖市和48个县(其中快速客运铁路覆盖13个市17个县)。
一个以合肥为中心,以快速铁路为骨架,以普通铁路为基础的现代化铁路网正在加快形成,开启了安徽高铁新时代,居民到全国各地去更加便捷。
“十二五”期间,安徽完成交通基础设施建设投资2750亿元以上,相当于“十五”和“十一五”10年投资总和的1.5倍。全省铁路通车里程从2800多公里延伸至4100多公里(近1/3为高速铁路,先后建成京沪、合福、宁安高铁等铁路项目,新增通车里程1300多公里。)
干线铁路覆盖全省所有省辖市和48个县(其中快速客运铁路覆盖13个市17个县)。
一个以合肥为中心,以快速铁路为骨架,以普通铁路为基础的现代化铁路网正在加快形成,开启了安徽高铁新时代,居民到全国各地去更加便捷。
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