“2017年，安庆要重点打造两个‘示范’，就是安徽省‘四新’产业发展示范市和传统产业转型升级示范市。”在1月16日的安庆团分组审议会上，安徽省人大代表、安庆市委书记魏晓明表示，安庆未来将把新能源汽车和轨道交通制造基地，作为经济开发区的两大重要产业布局。此外，他还透露，2017年安庆实施的大项目中，除了投资百亿级别的华阳河流域治理工程，备受关注的安九高铁将在2017年4月份破土动工。 安九高铁自新安庆西站至九江枢纽庐山站，全长169公里，安徽境内长102.6公里◎ 设计时速350公里，安徽境内设安庆西、潜山南、太湖南、宿松东等车站
本报讯 （记者 郑莉 通讯员 付佳佳）记者从省发改委获悉，日前，国家发改委正式批复安庆—九江高铁可行性研究报告，标志着该铁路前期工作取得关键进展，为尽早动工建设奠定基础。
安九高铁北接合安、合蚌、京沪、宁安高铁，南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁，是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道和上海—南京—安庆—九江—武汉沿江东西快速客运通道的重要组成部分。
根据可研报告，安九高铁自新安庆西站（含）至九江枢纽庐山站（含），正线全长169公里，其中安徽境内正线长102.6公里。同步建设新安庆西站至安庆站联络线28.59公里，安庆至合肥方向联络线6.77公里。主要技术标准：客运专线，设计时速350公里，新安庆西站至安庆站设计时速200公里。全线设新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔垄北、庐山等7个车站。估算总投资336.3亿元，其中安徽境内投资185.77亿元。
