4月19日获悉，备受关注的甬舟铁路有新进展了，建成后从宁波坐火车去舟山只需半小时。近日，舟山召开交通大会战动员大会，会上甬舟铁路建设指挥部正式挂牌。这意味着，继2017年初金甬铁路动工后，义甬舟开放大通道主骨架——金甬舟铁路算是全线启动。甬舟铁路的建设，将结束舟山不通铁路的历史，实现浙江省内城市间铁路全覆盖。
力争2018年底先行段开工
从舟山召开的交通大会战动员大会上传来消息，2017年底前，将完成甬舟铁路的工可编制及部分专题研究工作。根据目前的计划，甬舟铁路力争在2018年底前实现先行段的开工建设。
基本确定北仑接轨方案
作为甬金铁路的有机延伸，甬舟铁路是实现宁波与舟山便捷联系和高效率海铁联运的重要项目。根据《浙江省铁路网规划(2011～2030)》，甬舟铁路的初步功能定位以客运为主，兼顾货运。
线路具体怎么走，以前主要有两套方案：一种选择在北仑接驳，另一种则选择在镇海接驳。但根据此前铁路总公司牵头召开的甬舟铁路方案审查会的意见，专家基本明确了北仑接轨方案。
北仑接驳方案的设计路线走向是这样的：从舟山本岛出发，途经册子岛、金塘岛后，在宁波的北仑登陆，接入宁波北仑支线，沿着沿海铁路并入甬金铁路，到达宁波站。
记者从宁波市铁路建设指挥部获悉，目前，宁波已开始对既有北仑支线进行全新的电气化改造。现在该项目初步计划的设计时速是200公里，照此计算，基本上半个多小时就能从宁波到舟山。同时这条铁路兼顾货运能力，未来舟山的货物也可以通过这条铁路登陆，输送到宁波以及更远的地方。