近日，武汉地铁集团透露，地铁阳逻线武生院站至平江路站区间（武平区间）高架桥梁完成施工。地铁阳逻线共有6个高架区间途径新洲区，武平区间的完工意味着新洲段的高架区间全部贯通。
武平区间是地铁阳逻线最早开工的标段之一，但此段高架桥梁的合龙却受高压线迁改的影响，迟迟未完成。4月底，一根110千伏的高压电线完成改迁，武平区间才得以竣工。
而阳逻线新洲段的高架受高压线影响的区间并不止武平区间一段，原因是该段途径阳逻电厂。平江路站至阳逻开发区站区间（平阳区间）上方就有许多从电厂延伸出的高压线，其中有一根高达50万伏的超高压线。这类级别的超高压线如果需要迁改，方案需送至国家供电部门报批，且不说迁改费用高昂，就是申报时间也是工期无法承受的。
为此，武汉地铁集团同设计院一起，在确定平阳区间的线路选型后，对施工方案提出修改：降低超高压电线下方区间的桥梁高度，保证桥梁与电线之间的安全间距。
这一举措为地铁阳逻线的建设成本节省了至少一亿元，更改后的桥梁最低处距离地面仅5.3米，仅有全线平均高度的三分之一，这个高度也成为了地铁阳逻线高架段的最低点。
据了解，地铁阳逻线途经江岸、黄陂和新洲三个区，从后湖大道站至阳逻金台站，全长35.02公里，设站16座（地下站6个、高架站10个），目前全线仅朱家河站处于主体结构施工阶段，其余车站主体均已完工。