12月1日获悉，东营市发改委在济南组织东营港广利港区疏港铁路预可执行性研究报告评审会。会上，由中国铁路济南局集团公司、中铁设计、中铁六院相关专家及市政府相关部门人员、黄大铁路有限公司组成的评审组通过了新建东营港广利港区疏港铁路预可行性研究，标志着新建东营港广利港区疏港铁路向工程可行性研究走近了一步。
广利港区是东营港的重要组成部分，是东营经济技术开发区发展的重要支撑，是东营市发展临港产业的重要平台，广利港区以散杂、杂货运输为主，兼顾集装箱、液体化工（盐化工）和滚装运输，主要服务于东营经济技术开发区临港产业和东营市地区生产生活物资运输，预计2040年港口吞吐量达3100万吨。东营港广利港区及周边地区货物集散现主要依靠公路运输，既有运输能力将不能满足日益增长的运输需求，制约港口及临港经济优势进一步发挥。本项目一方面可以形成港口与周边区域连接贯通的大能力铁路运输通道，为港口发展提供便捷的运输服务，另一方面可以有效改善周边环境，缓解公路运输压力，有利于生态文明建设。同时，港口货物集散通过德龙烟铁路运输，有利于发挥德龙烟铁路的运能和整体效益。