12月13日，深茂铁路阳江段完成铺轨，实现全线贯通。记者走访施工现场获悉，阳江段78.6公里双线轨道全部铺设完毕，经精捣精调后，预计2018年3月进入联调联试阶段，5月底进入试运行阶段。
下午4时许，在深茂铁路途经阳东区北惯镇三宝洞村新建自然村路段，移动式闪光焊轨车在轨道上缓缓移动，工人将最后一个衔接处焊接完毕，标志着深茂铁路阳江段的铺轨任务完成了。
深茂铁路阳江段架梁铺轨工程由中铁二十五局负责。现场施工负责人介绍，阳江段双线78.6公里，共架梁3700片，铺轨157.2公里。2017年10月24日完成T梁架设，紧接着就开始拆除原来用于T梁运输临时铺设的铁轨，安装符合标准的长轨，每段长500米。“12月11日已经铺设完毕，经过两天的日夜施工，焊接工作也已完成，这意味着阳江段实现全线贯通，为后期的附属、四电、站房等工程快速推进打下基础。”
该负责人介绍，经过一段时间的精捣精调后，深茂铁路阳江段将于2018年3月进入联调联试阶段。联调联试就是通车前的试验，采用检测列车等测试设备，对铁路沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试。
“铁路线路进入联调联试，意味着离通车运营很近。”该负责人表示，目前各工序都能按计划有序推进，在要求的时间节点完成，预计2018年5月28日进行试运行。
记者还获悉，深茂铁路阳江站分为站前、站后工程两部分，站前工程包括桩基施工、架梁、车站到发线、轨道铺设等；站后工程包括售票大厅、候车大厅等站房设施和站前广场建设。目前，深茂铁路阳江站主体工程已于10月上旬完工，目前售票大厅、候车大厅等站房建设已启动施工，预计2018年6月前全部完成站场建设，交付使用。