南宁市轨道交通2号线将于12月28日开通试运营，届时配合已经开通的1号线，南宁市轨道交通将形成“十”字形轨道交通格局，届时轨道交通将贯通邕城主城区东西南北。目前2号线已经完成3个月空载试运行，各系统设备的设计功能、性能指标完全达到开通试运营的标准。并完成运营6大类19项综合演练。此外，为服务接驳2号线客流，南宁市共将新增、调整公交线路22条，包括轨道接驳类12条，替代类10条。
即将开通 地铁2号线准备好了
南宁地铁2号线线路全长约21公里，南起良庆区玉洞，北至西乡塘区西津，均为地下线，设置车站18座，平均车站间距约为1.18公里，是南宁首条穿过邕江母亲河的地铁。按照计划，2号线将在今年12月28日开通试运营，目前各项准备工作已经全部就绪。
2号线工程从2014年3月1日全面开工建设，到2017年先后完成全线隧道“洞通”、全线“短轨通”、全线“热滑”、全线开展联调联试等工作，并于8月20日正式开始试运行，最终在12月3—6日顺利通过试运营专家评审。目前全线建设已经完成，各站正在开展开荒保洁工作。
运营准备方面，轨道公司组织开展了2号线综合联调工作，2号线运营工作岗位共计622名订单班学员圆满完成公司组织的岗前培训考取上岗证，30个生产运作类岗位共1056人全部完成上岗培训考取上岗证，圆满达成2号线开通之前运营生产人员100%持证上岗的目标。同时，按照《城市轨道交通试运营基本条件》要求，涵盖行车类、票务类、火灾演练、运营组织与行车组织类、主要设备故障演练、试运营6大类，开展了19项综合演练。
“十”字骨架 客流将实现高速增长
2017年12月28日开通试运营的南宁地铁2号线将是广西第二条轨道交通线路，届时将与1号线形成“十”字换乘。南宁市轨道交通开通总里程将达到53.1公里，运营车站增加到43座，将为南宁开启公共交通新模式，大大提高南宁市民公共交通出行效率，为群众提供安全、便捷、高效、优质、舒适的公共交通服务，有效缓解城市交通拥堵，发展绿色交通，改善生活质量。
“轨道形成‘十’字骨架后，客流量将实现阶梯式增长。”南宁市交通运输局相关负责人表示，目前1号线客运总量累计超过9000万人次，日均客流达25.97万人次。而根据轨道交通发展的经验，形成“十”字骨架后，客流量还会有一个阶梯式的增长，届时将大幅提高南宁市通过公共交通出行的比例。
该负责人表示，2号线开通试运营，南宁轨道交通形成“十”字骨架，标志着南宁市城市交通发展正式进入城市轨道交通新篇章，对南宁市打造以轨道交通和快速公交为骨干，常规公交为主体，出租汽车、自行车等多种交通方式相互补充的立体化综合交通体系，加快南宁市公交都市建设与“四个城市”建设具有重要意义。