3月27日获悉，截至目前，安六城际铁路项目已累计完成建设投资87亿元，占设计总投资的57.5%。计划2018年6月开始铺轨，2019年2月进入联调联试。
据了解，安六铁路按双线Ⅰ级铁路等级标准建设，全长约117.8公里，设计速度为250公里/小时，总投资151.21亿元，总工期42个月。其中，站前工程设计投资93亿元，设计路基土石方1009万立方米、桥梁80座36.278公里、隧道62座53.678公里，新建5个车站、改建2个车站。全线隧道总长89.956公里，占线路总长度的76.9%。
据有关人员介绍，截至2月底，该项目累计完成投资87亿元，占设计总投资的57.5%。其中：站前工程完成投资73亿元；路基土石方工程完成980万立方米。桥梁工程完成33911米；隧道工程完成49373米。控制工程进度方面，3个重点控制工程完成情况为：高瓦斯隧道岩脚隧道（全长2407米）已于2018年春节前贯通，茨竹林隧道（全长4572米）已于2017年11月贯通，下波帕大桥转体桥梁已于2017年11月顺利旋转到位。
安六铁路设计需新建站房6座，其中，除安顺市境内有1座即黄桶北站外，六盘水市境内有六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水5座站房。目前各站房初步设计工作已完毕，待中国铁路总公司批复后实施。