4月9日，杭州地铁发布杭州地铁3号线一期环境影响报告书全本公示。
据了解，杭州地铁3号线一期工程由主线和支线组成，全长52.9公里，设35座车站。主线起点文一西路站，终点星桥路站，设站31座，其中换乘站11座。支线起点小和山站，终点与主线百家园路站接驳，长8.6公里，全为地下线。设站5座（含百家园路站），其中换乘站2座。新建星桥车辆基地、小和山停车场及3座110kV主变电所（良睦主变电所、新天地主变电所、星桥主变电所）。控制中心利用1号线七堡控制中心。车辆采用6辆编组Ah型车（即B型车加宽），运营速度80公里。
评价结论：
杭州地铁3号线一期工程属于轨道交通建设项目，是一种绿色交通，使用清洁能源，污染排放量小，有利于改善城市大气环境，符合杭州城市总体规划、历史文化名城规划、土地利用规划及环境保护规划。符合国家《产业结构调整指导目录》，符合国家产业政策要求，符合建设项目《建设项目环境保护管理条例》中对建设项目的管理规定。正线全部采用地下敷设方式。对于局部下穿的居民区、文教区提出了钢弹簧浮置板减振道床等减振措施。针对规划敏感地块，本次环评已提出减振降噪措施要求。对于沿线车站风亭、出入口等配套设施，提出了优化布局和开展景观设计的要求。报告书提出了跟踪监测的计划和要求。本工程总体符合《杭州市城市快速轨道交通三期建设规划（2017-2022 年）环境影响报告书》及其审查意见的要求。
工程建设虽然将会对所经区域的生态、声、振动、水、大气、电磁环境产生一定程度的不利影响，只要在工程施工和运营中，全面落实报告书提出的一系列的生态保护、减缓及恢复措施和污染控制措施，工程建设对环境造成的影响可得到有效控制和减缓。因此，从环境影响角度而言，杭州地铁3号线一期工程项目是可行性的。