日前，记者从2018年交通运输工作会议获悉，备受关注的张呼客运专线计划于2018年年底竣工通车，届时将与在建的京张高铁接轨，形成内蒙古中西部地区进出北京、辐射全国的快速客运通道，同时具有分流大量客流、强化既有货运通道能力，对内蒙古融入京津冀经济圈、改善民众出行条件具有十分重要的作用。
据了解，张呼客运专线于2014年6月开工建设，自张家口南站引出，途经张家口市和内蒙古自治区乌兰察布市、呼和浩特市，线路全长286公里，其中张家口境内线路长度75.77公里，全线共设车站6座，分别为张家口怀安站，内蒙古自治区兴和北、乌兰察布、卓资东、旗下营南和呼和浩特东站，沿线设特大桥梁3座，隧道2座，路基1段，制梁场2座，均为控制性工程，铁路等级为客运专线，速度目标值为每小时250公里。
目前，工程已经完成总投资的86%，隧道掘进已完成5400米，路基、桥梁、桥墩、箱梁完成设计任务的98%，预计2018年底竣工通车。