宁芜铁路 “走线”方案基本确定 仍在南京南站下穿

6月19日，记者从南京交通部门获悉，本月14日铁路总公司召开项目工可审查会。

记者采访了解到，上会的工程走线方案即此前公示过的南京南站下穿方案。新建线路自沧波门站引出，跨越运粮河、宁杭高速公路、秦淮河，下穿双龙大道、机场高速公路、秦淮新河、京沪高铁、沪汉蓉铁路、宁安城际、宁马高速公路等，跨新湖大道后，采用小半径引入古雄车站。新线下穿南京南站北广场的隧道已提前建成。

“目前已经到了6月中旬，该项目列入2018年推动开工已不太可能，具体开工时间还要等待工可批复。”相关人士表示。