8月1日，我市高铁建设指挥部第一次成员会议召开。市委副书记、市长、市高铁建设指挥部指挥长张值恒强调，当前，常益长高铁建设已进入实质性阶段，要高度重视，主动作为；加强领导，精心组织；多方协同，统筹推进，有条不紊地推动益阳段高铁建设。市委常委、常委副市长、市高铁建设指挥部副指挥长彭建忠，副厅级干部、市高铁建设指挥部副指挥长张运和出席会议。
常益长高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中横向的厦渝通道和纵向的呼南通道的重要组成部分，也是湖南省环省快速铁路网的骨干线路。线路西起常德，经汉寿、桃江、益阳、宁乡至长沙，引入长株潭城际长沙西站，正线全长157.314公里，设计速度目标值350公里/小时，设常德、汉寿、益阳南、宁乡、长沙西5座站。益阳境内长度57.55公里，途径新河桥、桃花江、谢林港、龙光桥、沧水铺、鱼形山、衡龙桥和岳家桥8个乡镇及街道，投资估算100亿元。按省要求，11月20日之前全线启动开工建设。
为切实推进高铁建设，我市成立了高铁建设指挥部，明确了我市高铁建设的总目标。会上，市高铁建设指挥部汇报了当前的工作进展，研究了征地拆迁、片区规划、筹资方案等问题。
张值恒强调，要高度重视，主动作为。常益长高铁的建设对益阳经济发展将产生深刻影响，事关全局、事关重大、事关长远、事关益阳形象。各级各部门要进一步统一思想认识，提高政治站位，高度重视高铁建设。要营造良好的建设环境，为规划好、建设好常益长高铁努力作为。要加强领导，精心组织。相关区县要尽快成立领导小组，相关部门要明确专班专人，市高铁建设指挥部要明确责任单位、完成时间和工作要求，加强调度督导，全市“一盘棋”推动高铁建设。要多方协同，统筹推进。要加强路地协同、上下联动、左右协同，加强调度统筹力度，统一规划、统一标准、统一步调，有条不紊推进高铁建设。