12月26日，昌景黄高铁安徽段暨池黄、宣绩高铁关键工程开工动员会在黄山市境内的新建黟县东站高铁工地举行，标志着新建南昌经景德镇至黄山铁路安徽段工程正式开工建设。安徽省委常委、常务副省长邓向阳出席开工仪式。
据了解，昌景黄高铁正线自南昌东站引出向东，经进贤、余干、鄱阳县，在景德镇北站与九景衢铁路共站，经瑶里国家级景区至安徽省，昌景黄高铁安徽段全长约89.6公里，线路自黄山北站引出，向西经休宁县、黟县、祁门县，至皖赣省界，设黄山北站、黟县东站、祁门南站等3座车站。昌景黄高速铁路的开工建设，将实现江西省余干县、鄱阳县以及安徽省祁门县、黟县这四县高铁“零”的突破，完善区域高铁网建设，促进区域经济发展。
目前，南昌到黄山两市间并没有修建直达高铁，南昌到黄山可以通过沪昆高铁与合福高铁经上饶市、鹰潭市抵达，高铁距离为400余公里，建设昌景黄铁路后，南昌和黄山高铁距离将缩短至286公里。设计行车速度每小时350公里，全程只需要1小时左右，景德镇到黄山只需30分钟。
昌景黄高铁建设工期为4年，全线建成通车后，与杭黄高铁、沪杭铁路衔接，将形成连接赣皖浙苏四省名城、名湖、名山的黄金旅游线和南昌到上海第二条快速客运通道，对加强铁路沿线的南昌、景德镇地区与黄山、合肥、杭州等地景区间的区域合作，实现资源共享，拉动旅游产业大发展，促进沿线社会经济建设，造福赣皖浙苏人民具有重大意义。
未来，昌景黄高铁与杭黄高铁等联通，构成赣州地区经皖南至长三角的快速客运通道；池黄高铁与黄杭等高铁衔接，将串联多个中国风景名胜区；宣绩高铁与商合杭、昌景黄等高铁连接，将贯通皖赣快速客运通道的最后一段，这对巩固提升安徽在全国路网中的枢纽地位，带动沿线地区新型城镇化建设与旅游产业发展，支撑长江经济带和长三角一体化高质量发展战略的实施，具有十分重要的意义